GORINCHEM – VVD Gorinchem spreekt hun zorgen uit over de verkeersveiligheid rondom de scholencampus. Het gaat dan om de Haarse kades, de Tiende Penninglaan, de Haarweg en de Mollenburgseweg. “Met name de aansluiting Haarweg en de Mollenburgseweg, in het traject vanaf de Tiende Penninglaan tot aan de Haarweg baart ons grote zorgen”, zegt fractievoorzitter Niels van Santen (VVD), die inmiddels vragen heeft gesteld aan het College van B & W.
Fractievoorzitter Niels van Santen (VVD) zegt over het specifieke traject, zoals hierboven omschreven: “Op deze drukke weg fietsen scholieren naar de scholen. Tijdens de spitsuren rijdt er ook daar veel sluipverkeer. Deze weg is net als de Haarweg erg smal en voldoet momenteel niet aan de richtlijnen die Veilig Verkeer Nederland aangeeft voor een veilige schoolomgeving.” (Foto gemeente Gorinchem)
Als argumenten noemt VVD Gorinchem het ontbreken van een fietspad en een voetpad over het hele traject, de zeer wisselende maar hoge snelheidsgrenzen op dit korte traject en de aanwezigheid van twee bushaltes op weg, waar de bussen op de doorgaande weg stoppen. Raadslid Mariska Veldheer (VVD): “Onze zorgen betreffen ook veranderde voorrangsregeling op de kruising met de Mollenburgse weg enerzijds en de Sportlaan anderzijds.”
Tekst gaat verder onder foto.
Snelheid
VVD Gorinchem heeft een aantal vragen gesteld aan het het college om meer duidelijkheid te krijgen. “Is het college het met ons eens dat dit het verkeer uit de Sportlaan en uit de Tiende Penninglaan kan stimuleren om op hoge snelheid de Mollenburgseweg op rijden, omdat men dan voorrang heeft?”, vraagt Veldheer, “Hoe ziet het college deze situatie en denkt het college dat daardoor de veiligheid vooral voor fietsers komende vanaf de brug zal verbeteren?
Haarbrug
De werkzaamheden aan de Haarbrug lijken gelijktijdig plaats te vinden met de werkzaamheden aan de Haagse Kade. Veldheer: “Denkt het college ook dat alle scholieren – komende van Spijk tot Gorinchem-Oost – om zullen fietsen via de Mollenburgseweg? En in hoeverre is rond deze infrastructuur, met ‘t Gilde als extra nieuwe school en de extra verkeersbewegingen – dus nog meer fietsers, scooters en auto’s – nog sprake van een veilige verkeerssituatie?”
Drie snelheden
Op het traject, vanaf de kruising met de Sportlaan en de Tiende Penninglaan rijdend richting de Haarweg, gelden drie verschillende snelheden. (Onderaan de brug 30 km/u, bovenop de brug 60 km/u en onderaan de brug weer 30 km/u – zie de toegevoegde foto’s). “Is het mogelijk om op dit hele traject de geadviseerde snelheid van 30 km/u in te stellen?”, wil Veldheer namens haar politieke partij weten.